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Wie macht man eine Fußzeile?
Um eine Fußzeile in einem Dokument zu erstellen, öffnen Sie das entsprechende Programm, z. B. Microsoft Word oder Google Docs. Suchen Sie nach der Option "Einfügen" oder "Layout", je nach Programm. Wählen Sie dann die Funktion "Fußzeile einfügen" aus. Hier können Sie den Text für die Fußzeile eingeben und das Layout anpassen, z. B. die Schriftart, -größe und -farbe. Speichern Sie anschließend das Dokument, um die Fußzeile zu aktivieren. **
Kann ich den Text einer Fußzeile bzw. die komplette Fußzeile in Word weiter nach links verschieben?
Ja, du kannst den Text einer Fußzeile bzw. die komplette Fußzeile in Word weiter nach links verschieben. Du kannst dies tun, indem du den Text markierst und dann die Tabulatortaste drückst, um den Text nach links zu verschieben. Du kannst auch die Einzugsoptionen verwenden, um den Text weiter nach links zu rücken. **
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Fugenschneider Ø 500 mm, Betonschneider & Asphaltschneider für Beton/Asphalt/Straßenbau, Benzin 16 PS (11 kW), Schnitttiefe 190 mm | SuperCut 500XBenzin-Fugenschneider SuperCut 500X für Beton und Asphalt, Trennscheiben bis 500 mm Der SuperCut 500X ist unser Fugenschneider mit Benzinmotor: Trennscheiben bis 500 mm, bis 190 mm Schnitttiefe, Loncin G420F mit 11,7 kW / 16 PS, 25-Liter-Wassertank für den Nassschnitt, 151 kg, für Beton, auch bewehrt, und Asphalt. Materialien und Schnitttiefe Mit der passenden Diamanttrennscheibe schneidet der SuperCut Beton, auch bewehrt, und Asphalt, immer nass und immer in gerader Linie: Fugen in Betonflächen, Schnitte im Straßenbau, Trassen für die Leitungsverlegung. Für tiefe Schnitte lohnt der Stufenschnitt, erst ein Führungsschnitt mit 20 bis 30 mm, dann in 50-mm-Schritten tiefer, das schont Scheibe und Maschine. Materialien: Beton, auch bewehrt, und Asphalt Max. Trennscheiben-Ø: 500 mm Schnitttiefe: bis 190 mm, stufenlos per Handrad Scheibendrehzahl: 2400 U/min bei Vollgas Aufnahme: 25,4 mm (1 Zoll) Betriebsart: Nassschnitt Antrieb und Wasserkühlung Der Loncin G420F ist ein Einzylinder-4-Takt-Motor mit 420 cm3 nach Abgasnorm EURO 5. Er bringt 11,7 kW und 28 Nm und treibt die Scheibe über einen Riemen an, geschnitten wird immer mit Vollgas, damit die Drehzahl im Schnitt nicht einbricht. Das Kühlwasser kommt wahlweise aus dem Tank auf der Maschine oder über die Gardena-Kupplung von einer externen Quelle, ein Kugelhahn an der Scheibenabdeckung regelt die Menge. So bleibt die Scheibe kühl und der Staub gebunden. Motor: Loncin G420F, 4-Takt, OHV, 420 cm3, EURO 5 Leistung: 11,7 kW / 16 PS, 28 Nm Start: Seilzug Kraftstoff: Benzin, mindestens 95 ROZ, höchstens 5 Prozent Ethanol Kraftstofftank: 6,5 l Verbrauch: höchstens 395 g/kWh Wassertank: 25 l Wasseranschluss: Gardena-Kupplung mit Kugelhahn Zusatzfunktionen Schnitttiefenanzeige: Die Skala in Zentimeter und Inch lässt sich von Hand auf null drehen, sobald die Scheibe die Oberfläche anritzt, danach zeigt sie die echte Schnitttiefe. Schnittlinienführung: Ein klappbarer Arm mit Führungsrad läuft vor der Maschine auf der Markierung, das Rad wird über eine Gewindestange genau zur Scheibe ausgerichtet. Höhenverstellbarer Bediengriff: Wird vor der Arbeit auf die Körpergröße des Bedieners eingestellt. Scheibe rechts oder links: Ab Werk sitzt die Scheibe rechts, die Abdeckung lässt sich auf die andere Seite ummontieren, je nachdem, auf welcher Seite der Schnitt an Kanten heranführen muss. Staufach: Hält Werkzeug und Betriebsanleitung direkt am Bedienfeld bereit. Schutzfunktionen Not-Aus-Schalter: Stoppt den Motor sofort, die Trennscheibe hält an. Entriegelt wird durch Drehen des Knopfs. Trennscheiben-Abdeckung: Der hintere Teil ist fest verschraubt, der federgespannte vordere Teil liegt im Schnitt geschlossen an und wird nur bei stehendem Motor zum Scheibenwechsel hochgeklappt. Feststellbremse: Ein Sperrriegel blockiert die Hinterräder beim Ansetzen, Tanken und Abstellen. Verriegelung der Schnitttiefe: Hält die eingestellte Tiefe während des Schnitts. Führung, Scheibenwechsel und Transport Vor dem Schnitt wird die Linie auf dem Boden markiert, die Führung heruntergeklappt und die Maschine mit angezogener Feststellbremse angesetzt. Bei Vollgas senkt man die Scheibe per Handrad ab, nullt die Anzeige und schiebt die Maschine gleichmäßig vorwärts, nur so schnell, dass der Motor nicht in der Drehzahl absinkt. Die Scheibe wird bei stehendem Motor mit dem Gabelschlüssel SW 24 gewechselt, die Maschine bleibt dabei stehen und wird nie gekippt. Umgesetzt wird sie am Bediengriff geschoben oder an der Kranöse gehoben, zusammengeklappt ist sie 700 mm kürzer. Gewicht: 151 kg Maße in Arbeitsstellung (L x B x H): ca. 1800 x 650 x 1130 mm Maße zusammengeklappt: ca. 1100 x 650 x 1130 mm Vibration: 3,1 m/s2 links, 3,2 m/s2 rechts Schalldruckpegel: 92 dB(A) im Leerlauf, 108 dB(A) unter Last Einsatztemperatur: 5 bis 40 °C Passende Trennscheiben Die Scheibe wird nach Untergrund gewählt, sie muss für mehr als 2400 U/min zugelassen sein. Aus unserem Sortiment passen: Diamanttrennscheibe für Beton Ø 500 mm: Für Fu1975,23 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Lebenspraktisches Lernen: Verkehrssicherheit, Schulbücher von Ulrike Löffler, Isabel SchickDie Fähigkeit, sich als Fussgänger oder Radfahrer sicher im Strassenverkehr bewegen zu können, stellt für Schüler mit geistiger Behinderung einen wichtigen Baustein zur eigenständigen Lebensführung dar. Mit den Materialien in diesem Band können Sie sowohl Grundwissen vermitteln und festigen als auch praktische Übungen auf dem Verkehrsübungsplatz oder im Strassenverkehr sinnvoll vor- und nachbereiten, wie zum Beispiel das Überqueren der Strasse oder das Ausweichen dem Gegenverkehr auf dem Radweg. Ergänzt wird das Material durch praktische Übungsideen zur Förderung der Geschicklichkeit beim Radfahren. Die beiliegende CD enthält eine Sammlung an farbig gestalteten Spielen und Arbeitsblättern aus dem Buch.34,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was schreibt man in der Fußzeile?
In der Fußzeile werden normalerweise Informationen wie das Datum, die Seitenzahl, den Autor oder die Autorin, den Titel des Dokuments und gegebenenfalls den Dateinamen angegeben. Diese Informationen dienen dazu, dem Leser oder der Leserin zu zeigen, wer das Dokument verfasst hat und wann es erstellt wurde. Die Fußzeile kann auch dazu verwendet werden, um Copyright-Informationen oder Verweise auf andere Dokumente oder Quellen anzugeben. In wissenschaftlichen Arbeiten wird oft auch die Zitationsweise oder die Referenzierung in der Fußzeile verwendet. **
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Wie kann ich die Fußzeile verkleinern?
Um die Fußzeile zu verkleinern, musst du normalerweise die Einstellungen deines Textverarbeitungsprogramms oder deiner Website-Plattform anpassen. In den meisten Fällen gibt es eine Option, um die Größe der Fußzeile zu ändern. Dies kann entweder über die Formatierungsoptionen oder das Layout-Menü erfolgen. Alternativ könntest du auch die CSS-Datei deiner Website bearbeiten, um die Größe der Fußzeile anzupassen. Es ist wichtig, darauf zu achten, dass die Verkleinerung der Fußzeile die Lesbarkeit und das Erscheinungsbild deines Dokuments oder deiner Website nicht beeinträchtigt. Es empfiehlt sich, vorher eine Vorschau anzusehen, um sicherzustellen, dass die Änderungen deinen Erwartungen entsprechen. **
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Wo finde ich Kopf und Fußzeile?
Die Kopf- und Fußzeile befinden sich in der Regel in Textverarbeitungsprogrammen wie Microsoft Word oder Google Docs. In Word findest du die Optionen für Kopf- und Fußzeile im Menü unter "Einfügen" und dann "Kopfzeile" oder "Fußzeile". Dort kannst du Text, Seitenzahlen, Datum und andere Informationen einfügen. In Google Docs findest du die Kopf- und Fußzeile unter dem Menüpunkt "Einfügen" und dann "Kopfzeile" oder "Fußzeile". Dort kannst du ähnliche Informationen wie in Word einfügen. Wenn du die Kopf- und Fußzeile in anderen Programmen suchst, schau am besten in der Hilfe-Funktion nach spezifischen Anweisungen. **
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Wie kann man die Fußzeile ändern?
Um die Fußzeile einer Webseite zu ändern, muss man normalerweise den HTML-Code der Seite bearbeiten. Man kann die Fußzeile anpassen, indem man den entsprechenden HTML-Code für die Fußzeile ändert oder hinzufügt. Dies kann beinhalten, Text, Links, Bilder oder andere Elemente in die Fußzeile einzufügen. Man kann auch CSS verwenden, um das Aussehen der Fußzeile zu ändern, wie z.B. die Schriftart, Farbe oder Größe. Es gibt auch Content-Management-Systeme (CMS) wie WordPress, die es ermöglichen, die Fußzeile über das Backend der Webseite zu bearbeiten, ohne direkt den HTML-Code ändern zu müssen. **
Was kommt alles in eine Fußzeile?
In eine Fußzeile können verschiedene Informationen eingefügt werden, je nach Bedarf und Gestaltung des Dokuments. Typischerweise enthält eine Fußzeile die Seitenzahl, den Dateinamen oder den Titel des Dokuments. Manchmal werden auch das Datum, den Autor oder spezifische Informationen wie Versionsnummern oder Copyright-Hinweise in einer Fußzeile platziert. In wissenschaftlichen Arbeiten können auch Fußnoten oder Quellenangaben in der Fußzeile erscheinen. Letztendlich hängt der Inhalt einer Fußzeile von den Anforderungen des jeweiligen Dokuments und dem persönlichen Gestaltungsgeschmack ab. **
Warum wird die Fußzeile nicht gedruckt?
Es gibt verschiedene mögliche Gründe, warum die Fußzeile nicht gedruckt wird. Einer davon könnte sein, dass die Einstellungen des Druckers oder der Drucksoftware so konfiguriert sind, dass nur der Hauptteil des Dokuments gedruckt wird. Ein anderer Grund könnte sein, dass die Fußzeile im Dokument selbst nicht korrekt formatiert oder ausgeblendet ist. Es ist auch möglich, dass es sich um ein technisches Problem handelt, wie zum Beispiel eine fehlerhafte Verbindung zwischen dem Computer und dem Drucker. **
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Djeco, Stempel, Stempelset VerkehrEntdecken Sie das vielseitige Stempelset Verkehr. Mit 16 illustrierten Karten, 3 Stempelkissen in Blau, Grün und Orange sowie 7 verschiedenen Stempeln können Sie einzigartige Landschaften und Verkehrsszenen gestalten. Die Stempelfarben sind leicht auswaschbar, sodass die Kleinen ohne Sorgen kreativ sein können.25,93 €*Versand: 3,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Fugenschneider Ø 500 mm, Betonschneider & Asphaltschneider für Beton/Asphalt/Straßenbau, Benzin 16 PS (11 kW), Schnitttiefe 190 mm | SuperCut 500XBenzin-Fugenschneider SuperCut 500X für Beton und Asphalt, Trennscheiben bis 500 mm Der SuperCut 500X ist unser Fugenschneider mit Benzinmotor: Trennscheiben bis 500 mm, bis 190 mm Schnitttiefe, Loncin G420F mit 11,7 kW / 16 PS, 25-Liter-Wassertank für den Nassschnitt, 151 kg, für Beton, auch bewehrt, und Asphalt. Materialien und Schnitttiefe Mit der passenden Diamanttrennscheibe schneidet der SuperCut Beton, auch bewehrt, und Asphalt, immer nass und immer in gerader Linie: Fugen in Betonflächen, Schnitte im Straßenbau, Trassen für die Leitungsverlegung. Für tiefe Schnitte lohnt der Stufenschnitt, erst ein Führungsschnitt mit 20 bis 30 mm, dann in 50-mm-Schritten tiefer, das schont Scheibe und Maschine. Materialien: Beton, auch bewehrt, und Asphalt Max. Trennscheiben-Ø: 500 mm Schnitttiefe: bis 190 mm, stufenlos per Handrad Scheibendrehzahl: 2400 U/min bei Vollgas Aufnahme: 25,4 mm (1 Zoll) Betriebsart: Nassschnitt Antrieb und Wasserkühlung Der Loncin G420F ist ein Einzylinder-4-Takt-Motor mit 420 cm3 nach Abgasnorm EURO 5. Er bringt 11,7 kW und 28 Nm und treibt die Scheibe über einen Riemen an, geschnitten wird immer mit Vollgas, damit die Drehzahl im Schnitt nicht einbricht. Das Kühlwasser kommt wahlweise aus dem Tank auf der Maschine oder über die Gardena-Kupplung von einer externen Quelle, ein Kugelhahn an der Scheibenabdeckung regelt die Menge. So bleibt die Scheibe kühl und der Staub gebunden. Motor: Loncin G420F, 4-Takt, OHV, 420 cm3, EURO 5 Leistung: 11,7 kW / 16 PS, 28 Nm Start: Seilzug Kraftstoff: Benzin, mindestens 95 ROZ, höchstens 5 Prozent Ethanol Kraftstofftank: 6,5 l Verbrauch: höchstens 395 g/kWh Wassertank: 25 l Wasseranschluss: Gardena-Kupplung mit Kugelhahn Zusatzfunktionen Schnitttiefenanzeige: Die Skala in Zentimeter und Inch lässt sich von Hand auf null drehen, sobald die Scheibe die Oberfläche anritzt, danach zeigt sie die echte Schnitttiefe. Schnittlinienführung: Ein klappbarer Arm mit Führungsrad läuft vor der Maschine auf der Markierung, das Rad wird über eine Gewindestange genau zur Scheibe ausgerichtet. Höhenverstellbarer Bediengriff: Wird vor der Arbeit auf die Körpergröße des Bedieners eingestellt. Scheibe rechts oder links: Ab Werk sitzt die Scheibe rechts, die Abdeckung lässt sich auf die andere Seite ummontieren, je nachdem, auf welcher Seite der Schnitt an Kanten heranführen muss. Staufach: Hält Werkzeug und Betriebsanleitung direkt am Bedienfeld bereit. Schutzfunktionen Not-Aus-Schalter: Stoppt den Motor sofort, die Trennscheibe hält an. Entriegelt wird durch Drehen des Knopfs. Trennscheiben-Abdeckung: Der hintere Teil ist fest verschraubt, der federgespannte vordere Teil liegt im Schnitt geschlossen an und wird nur bei stehendem Motor zum Scheibenwechsel hochgeklappt. Feststellbremse: Ein Sperrriegel blockiert die Hinterräder beim Ansetzen, Tanken und Abstellen. Verriegelung der Schnitttiefe: Hält die eingestellte Tiefe während des Schnitts. Führung, Scheibenwechsel und Transport Vor dem Schnitt wird die Linie auf dem Boden markiert, die Führung heruntergeklappt und die Maschine mit angezogener Feststellbremse angesetzt. Bei Vollgas senkt man die Scheibe per Handrad ab, nullt die Anzeige und schiebt die Maschine gleichmäßig vorwärts, nur so schnell, dass der Motor nicht in der Drehzahl absinkt. Die Scheibe wird bei stehendem Motor mit dem Gabelschlüssel SW 24 gewechselt, die Maschine bleibt dabei stehen und wird nie gekippt. Umgesetzt wird sie am Bediengriff geschoben oder an der Kranöse gehoben, zusammengeklappt ist sie 700 mm kürzer. Gewicht: 151 kg Maße in Arbeitsstellung (L x B x H): ca. 1800 x 650 x 1130 mm Maße zusammengeklappt: ca. 1100 x 650 x 1130 mm Vibration: 3,1 m/s2 links, 3,2 m/s2 rechts Schalldruckpegel: 92 dB(A) im Leerlauf, 108 dB(A) unter Last Einsatztemperatur: 5 bis 40 °C Passende Trennscheiben Die Scheibe wird nach Untergrund gewählt, sie muss für mehr als 2400 U/min zugelassen sein. Aus unserem Sortiment passen: Diamanttrennscheibe für Beton Ø 500 mm: Für Fu1975,23 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie kann ich die Fußzeile verkleinern?
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WO-WE Markierungsfarbe BLAU Parkplatz Fahrbahn Straßenmarkierung 20L Bodenmarkierung auf Beton, Asphalt, Pflastersteinen, Innen & Außen, Schnelltrocknende Parkplatzfarbe, Streichen & SprühenWO-WE Markierungsfarbe BLAU Parkplatz Fahrbahn Straßenmarkierung 20L Bodenmarkierung auf Beton, Asphalt, Pflastersteinen, Innen & Außen, Schnelltrocknende Parkplatzfarbe, Streichen & Sprühen. Vielseitig einsetzbar: Hochwertige, wasserbasierte Bodenmarkierungsfarbe für vielfältige Anwendungen auf Beton, Asphalt und Pflasterbelägen mit leichter bis mittlerer Beanspruchung Umweltfreundliche Formulierung: Unsere moderne Markierungsfarbe basiert auf Wasser, ist umwelt- und anwenderfreundlich und dabei geruchsarm. Wir kümmern uns sowohl um Ihre Gesundheit als auch um die Umwelt Geringer Geruch: Wasserbasierte Farben haben im Allgemeinen einen geringeren Geruch im Vergleich zu lösemittelbasierten Farben, was sie angenehmer in der Anwendung macht, insbesondere in Innenräumen Unsere Farbe ist sowohl im Innen- als auch im Außenbereich einsetzbar und eignet sich unsere Farbe perfekt für eine Vielzahl von Anwendungen, darunter Parkplatzmarkierungen, Hallenmarkierungen, Straßenmarkierungen und vieles mehr Ganz gleich, ob Sie Markierungen für Parkplätze, Stellplätze, Wegweiser oder Fahrbahnen benötigen – unsere Bodenmarkierungsfarbe garantiert präzise und langanhaltende Ergebnisse Die Anwendung war noch nie so einfach: Ob Rolle, Pinsel oder Sprühgerät – unsere Markierungsfarbe lässt sich mühelos und präzise auftragen und ermöglicht ein reibungsloses Markierungserlebnis Effizienter Verbrauch und optimale Ergebnisse: Mit einer beeindruckenden Reichweite von ca. 5-6m² pro Liter ist unsere Farbe äußerst ergiebig. für beste Resultate empfehlen wir, zwei Anstriche zu verwenden, um die Farbintensität und Haltbarkeit Ihrer Markierungen zu optimieren Wenn es um Fahrbahnmarkierungen geht, bietet unsere Farbe herausragende Sichtbarkeit und außergewöhnliche Abriebfestigkeit, um den Belastungen des Verkehrs standzuhalten Große Farbauswahl: Verfügbar in einer breiten Palette von attraktiven Farben, um Ihren individuellen Stil und Geschmack zu treffen. Wählen Sie aus verschiedenen Farbtönen, um das gewünschte Aussehen zu erzielen Unsere Produktformel setzt auf lichtechte und wetterbeständige Pigmente sowie Extender, die in Deutschland hergestellt werden. Diese Kombination steht für überzeugende Qualität und Leistung Farbe:BLAU164,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Hutschenreuther, Jürgen: Asphalt im StraßenbauAsphalt im Straßenbau , Erweiterte und an die Aktualisierung der Regelwerke angepasste Auflage In dem gut eingeführten Praxiswerk "Asphalt im Straßenbau" werden die Grundlagen und Voraussetzungen für die Herstellung von Asphalt erläutert, die verschiedenen Bauweisen dargestellt und die praktische Ausführung eines qualitativ hochwertigen Bauwerks besprochen. Die 3. Neuauflage trägt insbesondere den zwischenzeitlich eingetretenen Aktualisierungen der Regelwerke (ZTV/TL Asphalt, TL Bitumen, TL BE, TL S bit) bzw. der Empfehlungen und Merkblätter Rechnung und adaptiert alle neu eingeführten Standards. Neu in die 3. Auflage aufgenommen wurden die Kapitel: - Gesteinsprüfungen, - Reparaturasphalte, - Fugenmassen, - Asphaltarmierungen, - Asphalt unter extremen Klimabedingungen. Wesentlich ergänzt wurde das Werk außerdem um Themen wie neue Technologien im Bereich der Bitumenlogistik, Griffigkeit, Landwegebau und Hinweise zu Inline Pave und Patching. Durch die Kombination von theoretischen Grundlagen, Beispielen aus der Praxis und Hinweisen zu Bauausführung bleibt dieses bewährte Standardwerk für Planer und bauausführende Firmen ein wichtiges Lehrbuch und Nachschlagewerk eine unentbehrliche Informationsquelle für die tägliche Praxis. Aber auch für Ingenieurbüros, Prüfstellen, Institute und auch an öffentliche Dienststellen, die sich mit Planung und Überwachung der Bauausführung befassen, stellt es eine unentbehrliche Informationsquelle dar. , Gabel-Reparatursätze > Vorderradaufhängung & Teile , Auflage: 3. Auflage, Erscheinungsjahr: 20170322, Produktform: Kartoniert, Autoren: Hutschenreuther, Jürgen~Wörner, Thomas, Auflage: 17003, Auflage/Ausgabe: 3. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 496, Keyword: Baustoffe; Straßenbau; ZTV, Fachschema: Bahn (Verkehrsmittel) / Straßenbahn~Straßenbahn~Trambahn~Tramway~Materialwissenschaft~Technologie, Fachkategorie: Technologie, allgemein, Warengruppe: HC/Bau- und Umwelttechnik, Fachkategorie: Materialwissenschaft, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Kirschbaum Verlag, Verlag: Kirschbaum Verlag, Verlag: Kirschbaum Verlag GmbH, Länge: 168, Breite: 237, Höhe: 27, Gewicht: 1040, Produktform: Kartoniert, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin,67,80 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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